
Le retour du van au Japon : ce qu'il faut faire avant de rendre les clés
Le dernier jour d'un road trip se passe souvent en course contre la montre : vol à attraper, plein à faire, sacs à vider. Un retour bien préparé évite des frais inutiles et des discussions au moment de rendre les clés. Voici, d'après les conditions SORAVAN et l'usage des loueurs japonais, ce qu'il faut faire avant de restituer le van, et ce qui peut vous être facturé.
En bref
- Carburant : van rendu au plein, ou carburant réglé au coût réel selon la consommation (contrat d'usage commun SORAVAN).
- Propreté : intérieur nettoyé et déchets emportés avant le retour ; une saleté ou une odeur qui oblige à immobiliser le van peut entraîner des frais.
- Péages : la carte ETC (550 ¥ par location chez SORAVAN) enregistre les passages ; vous réglez le total au retour.
- État des lieux : extérieur, intérieur, niveau de carburant et kilométrage vérifiés à deux et consignés avec photos sur le service, à la remise comme au retour.
- Retard : rendre en retard sans accord fait payer le temps supplémentaire et le préjudice causé à la réservation suivante ; un retour anticipé n'est pas remboursé.
Deux types de véhicules, deux contrats
SORAVAN propose deux types de véhicules, et les règles du retour en dépendent :
| Type A — loueur agréé (plaques « わ » ou « れ ») | Type B — particulier ou entreprise (plaques privées) | |
|---|---|---|
| Contrat | Contrat de location du loueur | Contrat d'usage commun (12 mois, renouvelable) |
| Règles du retour | Fixées par les conditions du loueur, présentées sur l'annonce ou à la remise | Fixées par le contrat d'usage commun SORAVAN (ci-dessous) |
| Retard | Frais de restitution tardive du loueur + préjudice à la réservation suivante | Redevance pour le temps supplémentaire + préjudice à la réservation suivante |
| Immobilisation (NOC) | Selon les conditions du loueur | 20 000 ¥ si le van peut rouler, 50 000 ¥ sinon ; supprimée avec la protection franchise zéro |
Le type est indiqué sur chaque annonce. Pour les assurances et la franchise, voir assurance et franchise.
La veille et le matin du retour
- Repérez une station près du lieu de retour et faites le plein, en gardant le ticket ; voir faire le plein au Japon (le bon carburant : gazole 軽油 ou essence レギュラー selon le van).
- Videz les poubelles : les déchets ne se laissent ni dans le van ni sur le lieu de retour ; triez-les et déposez-les au camping, en konbini selon les règles, ou à une aire qui les accepte. Voir le tri des déchets.
- Vidangez les eaux grises et, s'il y en a, la cassette des toilettes, dans un lieu prévu ; voir eau et vidange.
- Nettoyez l'intérieur : sol, plan de travail, réfrigérateur vidé, vaisselle propre, literie pliée comme à la remise.
- Faites le tour du van et photographiez l'extérieur, l'intérieur, la jauge et le compteur, comme à la remise.
- Rassemblez clés, certificat du véhicule, carte ETC (laissée dans le lecteur sauf consigne contraire) et équipements loués (table, vélo, siège enfant…).
Au moment de rendre les clés
- État des lieux à deux : extérieur, intérieur, niveau de carburant et kilométrage, consignés avec photos sur le service. Signalez tout de suite un choc ou une rayure survenus pendant le voyage ; ne les laissez pas découvrir.
- Péages ETC : les passages sont relevés sur la carte et vous réglez le total ; gardez votre propre estimation pour vérifier (voir la carte ETC).
- Carburant : s'il n'est pas au plein, il est réglé au coût réel selon l'usage.
- Amendes : une contravention de stationnement reçue pendant le voyage reste à votre charge ; si le propriétaire reçoit l'ordre de payer la pénalité, vous devez la lui verser sans délai. Voir se garer en van.
Ce qui peut être facturé
| Situation | Ce qui s'applique (conditions SORAVAN) | Comment l'éviter |
|---|---|---|
| Carburant manquant | Réglé au coût réel selon l'usage | Faire le plein près du lieu de retour |
| Retard sans accord | Temps supplémentaire + préjudice à la réservation suivante | Demander une prolongation à l'avance, via les messages |
| Saleté, odeurs, réparation après accident ou panne | Immobilisation (NOC) : 20 000 ¥ (van roulant) ou 50 000 ¥ (non roulant) pour le type B ; selon le loueur pour le type A | Nettoyer, ne pas fumer, protection franchise zéro (supprime la NOC en type B) |
| Saleté ou odeurs, clés perdues, pneus et jantes seuls | Peuvent ne pas être couverts par l'assurance (selon les conditions de l'assureur) | Soin du véhicule, clés toujours au même endroit |
| Retour anticipé | Les jours non utilisés ne sont pas remboursés | Prévoir une marge raisonnable à la réservation |
Après le retour : rejoindre l'aéroport
- Gardez de la marge : comptez le temps de l'état des lieux et du trajet vers l'aéroport en train ou en bus ; ne prévoyez pas un retour à la dernière minute un jour de départ, surtout en saison des typhons (voir typhon : que faire en van).
- Bagages : un service d'envoi de bagages vers l'aéroport existe dans les konbini et les hôtels ; voir le konbini en van.
- Lieux de prise et de retour : voir Tokyo, Kyoto, Hokkaidō, Fukuoka.
- En cas de problème, l'équipe SORAVAN peut interpréter en anglais et en français. Vos vans : les vans ; avant la prochaine fois, permis et traduction.
Questions fréquentes
Faut-il rendre le camping-car avec le plein au Japon ?
Chez SORAVAN, pour les véhicules de particuliers (type B), le carburant est restitué au plein ou réglé au coût réel selon l'usage. Pour les loueurs agréés (type A), ce sont les conditions du loueur qui s'appliquent.
Que se passe-t-il si je rends le van en retard ?
Sans accord préalable, vous payez le temps supplémentaire (ou les frais de restitution tardive du loueur) et tout préjudice causé à la réservation suivante. Demandez une prolongation à l'avance via les messages.
Qu'est-ce que la NOC au Japon ?
La « non-operation charge » compense le temps où le véhicule ne peut pas être loué après un accident, une panne ou une salissure. Chez SORAVAN (type B) : 20 000 ¥ si le van peut rouler, 50 000 ¥ sinon ; la protection franchise zéro la supprime.
Comment payer les péages de la carte ETC ?
La carte ETC (550 ¥ par location chez SORAVAN) enregistre les passages ; le total est réglé au retour. Gardez votre propre estimation pour vérifier le relevé.
Sources officielles : SORAVAN — conditions d'utilisation, contrat d'usage commun (carburant, nettoyage, remise et restitution) et assurance (NOC). Les règles peuvent changer : la source officielle fait foi.
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