Panne, crevaison ou accident en van au Japon : les bons réflexes, les numéros et ce que paie l'assurance

En bref

• Accident, même sans blessé ni dégât visible : appelez le 110 (police). C'est une obligation légale, et sans le certificat d'accident de la police, l'assurance ne joue pas.
• Blessés : 119 (ambulance et pompiers).
• Puis le loueur, dont le numéro d'urgence figure sur le contrat ; il indique le dépanneur et l'assurance à appeler.
• Ce que vous paierez : au plus la franchise (souvent 100 000 ¥) et les frais d'immobilisation (NOC, 20 000 ou 50 000 ¥), sauf si vous avez pris le rachat de franchise.

Accident : les étapes dans l'ordre

1. Arrêtez-vous en sécurité, feux de détresse, triangle si vous êtes sur une route rapide. Quitter les lieux est une infraction grave (délit de fuite), même pour un accrochage.
2. Secourez : s'il y a des blessés, appelez le 119 et portez assistance.
3. Appelez le 110. La police vous demandera le lieu, s'il y a des blessés et votre numéro. Dites « jiko desu » (c'est un accident) et donnez le nom du lieu ou d'un commerce proche ; les opérateurs peuvent faire appel à un interprète. Attendez la police sur place.
4. Échangez les coordonnées avec l'autre partie (nom, téléphone, plaque, assurance) et photographiez tout : véhicules, plaques, lieu, dégâts.
5. Ne négociez pas d'arrangement à l'amiable et ne signez rien : l'assurance du loueur s'en charge.
6. Prévenez le loueur dès que la police est informée. Pour les vans réservés sur SORAVAN, contactez aussi notre support : nous faisons l'interface en français.
7. Le certificat d'accident (交通事故証明書) est délivré ensuite par le Centre de sécurité routière automobile sur la base du rapport de police (800 ¥ la copie, environ 10 jours à 2 semaines). Le loueur ou l'assureur s'en occupe généralement ; sans déclaration à la police, il n'existe pas.

La loi japonaise (code de la route, art. 72) oblige tout conducteur impliqué à s'arrêter, secourir et prévenir la police, quelle que soit la gravité. Un accrochage « réglé entre nous » peut vous coûter la couverture d'assurance et une poursuite.

Panne, crevaison, batterie : le dépannage

• Appelez d'abord le loueur : la plupart des vans de location incluent une assistance routière (sur SORAVAN, elle est indiquée sur la fiche du véhicule dans « Assurance et protection »). Le loueur envoie le dépanneur de son contrat.
• La JAF (Fédération automobile du Japon) dépanne tout le monde, 24 h/24, mais les non-membres paient cher : depuis avril 2024, intervention de base sur route ordinaire 15 700 ¥ de jour et 19 630 ¥ de nuit, batterie à plat 21 700 ¥, remorquage 830 ¥ du kilomètre, davantage sur autoroute. Adhérer le jour même ne donne pas le tarif membre.
• Sur autoroute, garez-vous sur la bande d'arrêt d'urgence, sortez par la droite (côté glissière) et utilisez les bornes d'appel orange tous les kilomètres : elles localisent l'appel.
• Carburant : l'erreur la plus fréquente est le mauvais carburant ; ne redémarrez pas, appelez le loueur. Ce dommage n'est en général pas couvert.
• Clés enfermées, neige, enlisement : même réflexe, loueur puis dépanneur. En hiver, voir le Japon en van l'hiver.

Ce que paie l'assurance — et ce qui reste à votre charge

Montants types affichés sur les fiches SORAVAN ; chaque loueur fixe les siens. Le détail (franchise, NOC, rachat, assistance) est indiqué sur la fiche du véhicule avant la réservation et rappelé dans le contrat. Voir aussi louer un camping-car au Japon.

Phrases utiles

Gardez le contrat, la carte d'assurance et le numéro d'urgence du loueur dans la boîte à gants, et une photo de chacun sur votre téléphone.

Éviter les ennuis

• Photographiez le van sous tous les angles à la prise en charge, et signalez la moindre rayure.
• Déclarez tous les conducteurs au contrat ; un conducteur non déclaré n'est pas assuré.
• Hauteur, largeur, longueur : notez-les sur un papier au tableau de bord. Les accrochages de toit dans les parkings sont le sinistre n° 1 des camping-cars.
• Alcool zéro, passages à niveau, priorité aux piétons : les règles sont dans conduire au Japon.