
Kagoshima, le Sakurajima et Ibusuki en van : traverser, rouler sous les cendres et camper
Au bout du Kyūshū, Kagoshima vit face à un volcan actif : le Sakurajima fume de l'autre côté de la baie et saupoudre régulièrement la ville de cendres. En van, on traverse en quinze minutes de ferry, on fait le tour du volcan, puis on descend vers Ibusuki et ses bains de sable chaud, ou l'on monte vers les forêts et cratères de Kirishima. Voici les tarifs, les précautions avec les cendres et les campings.
En bref
- Ferry du Sakurajima : environ 15 minutes, véhicules acceptés ; plus de service 24 h/24 depuis le 1er octobre 2025, traversées de 4 h à 23 h 30. Véhicule de 4 à 5 m : 2 350 ¥, de 5 à 6 m : 2 630 ¥ ; on paie côté Sakurajima.
- Volcan : le Sakurajima était au niveau d'alerte 3 (accès à la montagne interdit, zone de 2 km autour des cratères) au 3 novembre 2026 ; les routes du tour de l'île restent ouvertes.
- Cendres : la ville avertit qu'elles réduisent la visibilité et rendent la route glissante ; consultez la prévision de retombées de cendres de la JMA.
- Ibusuki : bain de sable chaud au Saraku, 1 500 ¥ adulte (yukata compris), 800 ¥ enfant.
- Dormir : peu de campings sur le Sakurajima même ; plusieurs à Ibusuki et sur le plateau de Kirishima.
Le ferry du Sakurajima
| Billet | Tarif (ville de Kagoshima) |
|---|---|
| Passager adulte | 250 ¥ |
| Véhicule de 3 à 4 m | 1 700 ¥ |
| Véhicule de 4 à 5 m | 2 350 ¥ |
| Véhicule de 5 à 6 m | 2 630 ¥ |
Le tarif véhicule comprend le conducteur. On embarque sans réservation au port de Kagoshima et l'on paie à l'arrivée, côté Sakurajima. Depuis le 1er octobre 2025, il n'y a plus de traversées en pleine nuit : premier départ vers 4 h, dernier vers 23 h 30. Pour les autres ferries de la région : le ferry avec un véhicule.
Rouler avec un volcan actif
- Niveau d'alerte : au 3 novembre 2026, la JMA maintenait le niveau 3 (« accès à la montagne restreint ») ; on ne monte pas aux cratères, mais les belvédères et routes côtières du Sakurajima restent accessibles. Vérifiez la page du volcan avant de partir (voir les volcans en van).
- Cendres sur la route : selon la ville de Kagoshima, la cendre accumulée gêne la visibilité et fait glisser les véhicules. Ralentissez, allumez les phares, gardez vos distances.
- Pare-brise : ne passez pas les essuie-glaces à sec sur la cendre, qui raye le verre ; arrosez d'abord avec le lave-glace, et gardez le réservoir plein.
- Prévision de cendres : la JMA publie une prévision de retombées après chaque éruption notable ; elle indique de quel côté le vent pousse les cendres.
- Au camping : fermez fenêtres et lanterneaux quand le vent vient du volcan ; les sacs « 克灰袋 » distribués aux habitants servent à évacuer la cendre, pas aux déchets ordinaires.
Ibusuki : le bain de sable
À Ibusuki, au sud de la péninsule de Satsuma, on se fait recouvrir de sable chauffé par les sources sur la plage. Au Saraku (砂むし会館 砂楽), géré par la ville :
- Tarifs (depuis août 2024) : bain de sable 1 500 ¥ adulte, 800 ¥ enfant, yukata compris ; 2 000 ¥ et 1 000 ¥ pendant les périodes spéciales. Bain thermal seul : 800 ¥ et 400 ¥.
- Horaires : 8 h 30 – 21 h, dernière entrée à 20 h, accueil fermé de 12 h à 13 h en semaine ; fermetures pour maintenance en juillet et décembre.
Les tatouages et l'étiquette sont expliqués dans onsen et tatouages et les règles de l'onsen. Plus loin vers le sud-ouest : le mont Kaimon, cône parfait au bord de la mer.
Où dormir
| Camping | Secteur | Altitude | À savoir |
|---|---|---|---|
| Ibusuki Lake Green Campground | Lac Ikeda, Ibusuki | 68 m | Vue sur le lac et le mont Kaimon |
| Ibusuki Eco Camping Ground | Ibusuki, bord de mer | 3 m | Proche des bains de sable ; zone basse (voir séisme et tsunami) |
| Kaimon Foothills Fureai Park | Pied du mont Kaimon | 123 m | Base pour le mont Kaimon |
| Kirishima Midori no Mura | Kirishima | 626 m | Forêts et onsen de Kirishima |
| Ebino Plateau Camp Village | Plateau d'Ebino | 1 173 m | Frais l'été ; nuits froides en hiver |
Altitudes de notre base. Tous les campings : Kagoshima.
Intégrer Kagoshima à un road trip
- Boucle du Kyūshū en 7 jours depuis Fukuoka : Beppu, Aso, Kirishima, Kagoshima, Ibusuki (voir le Kyūshū en van).
- Prise du van : SORAVAN propose un camping-car à Fukuoka (voir louer à Fukuoka) ; Kagoshima est à environ trois heures et demie d'autoroute selon notre guide du Kyūshū.
- Plus au sud : Yakushima par ferry (voir Yakushima).
- Avant de partir : votre van et votre permis.
Questions fréquentes
Combien coûte le ferry du Sakurajima avec une voiture ?
Selon la ville de Kagoshima : 1 700 ¥ pour un véhicule de 3 à 4 m, 2 350 ¥ de 4 à 5 m, 2 630 ¥ de 5 à 6 m, conducteur compris ; 250 ¥ par passager. On paie côté Sakurajima.
Le ferry du Sakurajima circule-t-il 24 h/24 ?
Non, plus depuis le 1er octobre 2025 : les traversées vont d'environ 4 h à 23 h 30. La traversée dure une quinzaine de minutes.
Peut-on monter au cratère du Sakurajima ?
Non : au 3 novembre 2026, le volcan était au niveau d'alerte 3, accès à la montagne restreint autour des cratères. Les routes côtières et les belvédères restent ouverts.
Combien coûte le bain de sable d'Ibusuki ?
Au Saraku, 1 500 ¥ pour un adulte et 800 ¥ pour un enfant, yukata compris (2 000 ¥ et 1 000 ¥ en période spéciale), de 8 h 30 à 21 h, dernière entrée à 20 h.
Sources officielles : Ville de Kagoshima — ferry du Sakurajima : fin du service de nuit au 1er octobre 2025 · Ville de Kagoshima — tarifs du ferry du Sakurajima (PDF) · Ville de Kagoshima — enlèvement des cendres sur les routes · Agence météorologique du Japon — volcans sous alerte (3 novembre 2026) · Office de tourisme d'Ibusuki — Saraku : nouveaux tarifs (août 2024) · Office de tourisme d'Ibusuki — Saraku : horaires. Les règles peuvent changer : la source officielle fait foi.
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