Sado en van : traverser depuis Niigata, visiter les mines d'or et camper sur l'île

En bref

• Ferry : Sado Kisen, Niigata – Ryōtsu en 2 h 30 en car-ferry ; le jetfoil (1 h 07) ne prend pas de véhicule.
• Tarifs véhicule (aller, 1^er octobre – 31 décembre 2026, conducteur en 2^e classe compris) : 20 470 ¥ de 4 à 5 m, 24 270 ¥ de 5 à 6 m, 33 530 ¥ de 6 à 7 m. Passager supplémentaire : 3 630 ¥ en 2^e classe.
• Révision : la surcharge carburant (incluse) est revue tous les trois mois ; vérifiez le tarif de votre date.
• Patrimoine mondial : les « mines d'or de l'île de Sado », inscrites en 2024 (sites de Nishimikawa et d'Aikawa-Tsurushi).
• Dormir : 13 campings sur l'île dans la base SORAVAN, en bord de mer ou sur les hauteurs.

Le ferry avec un van

• Le tarif véhicule inclut le billet 2^e classe d'un conducteur ; chaque passager en plus paie 3 630 ¥ (adulte, 2^e classe). La surcharge carburant est déjà comprise (1 210 ¥ sous 6 m, 2 620 ¥ à partir de 6 m) et revue tous les trois mois.
• Une autre ligne relie Naoetsu à Ogi au sud de l'île, pratique si vous arrivez de Nagano ou de Toyama.
• Réservez en été et pendant les vacances ; la mer peut supprimer des traversées en hiver.
• Pour un van SORAVAN de 4,7 m (Sendai, Matsumoto) l'aller coûte 20 470 ¥ ; voir louer à Sendai et louer à Matsumoto. Autres traversées : le ferry avec un véhicule.

Les mines d'or de Sado

Les « mines d'or de l'île de Sado » ont été inscrites au patrimoine mondial en juillet 2024. Le bien réunit deux grands ensembles miniers : la mine d'or alluvial de Nishimikawa, avec ses chantiers et canaux d'exploitation, et les mines d'or et d'argent d'Aikawa-Tsurushi, reliées par d'anciens chemins. L'image la plus connue est le Dōyū no Wareto, montagne fendue en deux par l'extraction à ciel ouvert, à Aikawa. La candidature a été contestée par la Corée du Sud au sujet des travailleurs venus de la péninsule coréenne.

À Aikawa, plusieurs galeries anciennes se visitent (payant) ; le site du département de Niigata et celui de la ville de Sado détaillent les lieux ouverts au public.

Faire le tour de l'île

• Ryōtsu : port d'arrivée, lac Kamo.
• Côte nord-ouest (Sotokaifu) : falaises, cap Ōno-game, routes en corniche ; prudence avec un grand van.
• Aikawa : mines d'or, ancien quartier minier.
• Plaine de Kuninaka : rizières, centre de protection des ibis nippons (toki).
• Ogi et Shukunegi : port du sud, bateaux-bassines (tarai-bune), village de charpentiers de marine aux ruelles étroites (à pied).

Comptez au moins deux nuits sur l'île pour en faire le tour sans courir.

Où dormir sur Sado

Altitudes de notre base. Tous les campings du département : Niigata (141 dans notre base). Voir aussi les campings près d'un onsen.

Niigata avant ou après

• Niigata : riz et saké ; les brasseries proposent souvent des dégustations, mais zéro alcool au volant (voir alcool et conduite).
• Vers les Alpes : par Naoetsu ou Myōkō vers Nagano et Hakuba (voir les Alpes japonaises en van).
• Vers le nord : côte de la mer du Japon vers Yamagata et Akita (voir le Tōhoku en van).
• Hiver : neige abondante côté mer du Japon ; voir le Japon en van l'hiver.
• Avant de partir : votre van et votre permis.