Se repérer en van au Japon : GPS embarqué, map codes, numéros de téléphone et Google Maps

En bref

• GPS embarqué en anglais : demandez au loueur de le basculer avant de partir. Entrez les destinations par numéro de téléphone (hôtels, campings, michi-no-eki) ou par map code (un code numérique qui désigne un point précis, même sans adresse).
• Google Maps en complément, pas en remplacement : il est excellent pour chercher un lieu et voir le trafic, mais ne signale pas les entrées d'autoroute réservées à l'ETC, sous-estime les temps en montagne et aime les raccourcis trop étroits pour un van.
• Téléphone au volant : le tenir en main ou fixer l'écran est puni de 3 points et 18 000 ¥ ; en cas de danger créé, 6 points et suspension. Support fixe obligatoire, réglages à l'arrêt.
• Péages : calculez-les à l'avance sur les sites anglais de NEXCO (recherche par échangeur) plutôt que de deviner.

Le GPS du véhicule : trois façons d'entrer une destination

1. Numéro de téléphone (電話番号) : la méthode la plus utilisée au Japon. Chaque commerce, camping, musée ou hôtel est trouvé à partir de son numéro, que vous lisez sur Google Maps ou sur notre fiche. Les numéros de particuliers ne sont en général pas dans la base, et un numéro non répertorié renvoie au centre de la commune : vérifiez que le point affiché correspond.
2. Map code (マップコード) : un code numérique (marque déposée de DENSO) qui désigne un point n'importe où au Japon, y compris un parking de randonnée ou un point de vue sans adresse. Les sites japonais de cartes (Mapion par exemple) l'affichent pour n'importe quel point ; beaucoup de brochures touristiques le donnent. Dans le GPS, choisissez « map code » dans le menu de destination et tapez les chiffres, astérisque compris s'il y en a un.
3. Adresse (住所) : possible en dernier recours, mais il faut la saisir dans l'ordre japonais (préfecture → ville → quartier → numéros) et souvent en kanji. Préférez les deux méthodes précédentes.

Les fiches SORAVAN des campings indiquent le numéro de téléphone quand il est connu ; pour les michi-no-eki, le nom en japonais suffit souvent dans la recherche par catégorie du GPS (道の駅).

Google Maps au volant d'un van : ce qu'il faut savoir

• Entrées ETC seulement : certaines bretelles d'autoroute (« smart IC ») n'acceptent que les véhicules équipés d'une carte ETC. Le GPS embarqué les connaît ; Google Maps peut vous y envoyer. Sans carte ETC, suivez la signalisation « ETC専用 » et prenez l'entrée suivante avec guichet (一般). Voir autoroutes et ETC.
• « Éviter les péages » : presque toutes les voies rapides japonaises sont payantes ; cette option transforme un trajet de 3 h en 7 h de nationales à 50 km/h. Activez-la en connaissance de cause.
• Raccourcis étroits : en ville et en montagne, le plus court passe par des ruelles où un van de 2 m de large ne croise pas. Restez sur les routes numérotées (国道, 県道) et acceptez le détour. Voir conduire au Japon.
• Temps de parcours : sur les routes de montagne, comptez 20 à 30 % de plus que l'estimation ; les limitations à 40 ou 50 km/h et les virages serrés ne sont pas bien pris en compte.
• Routes fermées : fermetures saisonnières des cols (novembre à avril), fermetures après typhon ou éboulement. Google Maps ne les connaît pas toujours ; les panneaux 通行止 priment. Voir conduire en hiver.
• Hors ligne : téléchargez les cartes des régions traversées avant de partir : la 4G disparaît dans les vallées et les tunnels de Hokkaidō, des Alpes et de la péninsule de Kii.

Bon réflexe : le GPS du van pour le guidage, Google Maps sur un support pour la recherche de lieux, le trafic et les avis ; en cas de désaccord sur un itinéraire de montagne, suivez le GPS du véhicule.

Téléphone et écran au volant : la loi

Depuis le 1er décembre 2019, tenir un téléphone en main en conduisant, ou fixer un écran (téléphone comme GPS), est une infraction « d'utilisation du téléphone » : 3 points et 18 000 ¥ d'amende forfaitaire pour une voiture ou un camping-car, et jusqu'à 6 mois de prison ou 100 000 ¥ d'amende en cas de poursuites. Si cette utilisation crée un danger (accident, écart), c'est 6 points, donc suspension immédiate du permis, et jusqu'à 1 an de prison ou 300 000 ¥.

• Un support (ventouse ou grille d'aération) pour le téléphone ; réglez l'itinéraire à l'arrêt, sur un parking ou un michi-no-eki, pas au feu rouge.
• Guidage vocal en français sur Google Maps, en anglais sur le GPS embarqué.
• Le passager s'occupe de la navigation : c'est le meilleur « GPS ».

Calculer les péages et les temps avant de partir

• NEXCO Ouest (Kansai, Chūgoku, Shikoku, Kyūshū) : recherche en anglais par échangeur, avec choix de la catégorie de véhicule et date ; la liste des routes couvre en pratique tout le pays.
• NEXCO Centre (Nagoya, Alpes, Fuji) : « Toll & Route Search » en anglais, par nom d'échangeur ou liste de routes, plus un tableau simplifié des péages.
• Catégorie de véhicule : un camping-car de moins de 8 personnes et de taille classique est en « standard » ; les kei campers sont en « light ». Voir le détail dans notre guide des péages et le budget d'un road trip.